老房子加装电梯再出“新方案”?“付费电梯”来了不需要再争了

  在今天的高房价下,一些刚需购房者就把目光投向了老房子。客观地说,在购买预算不足的情况下,老房子确实是一个很好的选择,但是老房子也有缺点,比如没有电梯,上下楼很不方便。

  但住建部副部长黄艳表示,到2020年,全国将有3.9万套居住小区做改造,影响700万户家庭。从明年开始,每年将增加1亿元来支持旧改。依照国家规划,2000年以前建造的老房子都属于改造系列。项目包括外墙改善、楼梯维护、光纤到户、公共水电改造、天然气消防等。其中,最令人期待的是在老房子上增加电梯的“新政策”。面对“老房子改造”带来的效益,直接引发老住宅区的房价大幅上涨。

  但在具体实施过程中,也存在一些问题。例如,一些一楼的住户不同意安装电梯,原因非常直接,主要有以下几个方面:

  1. 老房子刚建成的时候,没有特别的空间可以加电梯,所以这样一个时间段他们只可以使用公摊面积来加装电梯,他们都觉得自己吃亏了。

  2. 老房子的房龄一般都超过20年,老房子的结构是不是能承受得住电梯的频繁使用,这也无从考证。

  3.电梯一旦真正安装,一楼的价格势必受一定的影响,甚至直接贬值,在楼梯时代,1-2层的房子价格并不便宜,一般要贵10%左右。安装电梯会给低层带来照明和噪音,导致住宅贬值,市场行情报价将下降6%-13%。相反的高层由于占据采光、通风,再加上电梯的优势就被升值了,这是让低层业主哭诉的原因,这部分价差应由谁承担?

  4. 安装和维护费用。电梯的安装和维护费用应该由整栋楼的业主一同承担,但是对于低层的业主,他们不需要爬楼梯,但是费用应该由他们自己承担。电梯井的施工及后期维修费用约40万元,后期维修费用约6- 9000元/年。

  5.电梯井运行时的噪音。电梯井一般位于地下。运行时产生的噪音会直接影响低层居民的生活。而且没办法安装屏蔽设施。高层住户极力推进电梯加装是因为对他们有利,高层的缺点反而变成了优势,不愁找不到人接盘却苦了低楼层业主。

  虽然在此之前也有一些补偿方案,例如,北京市出台了《2020年老旧小区综合整治方案》,每增加一部电梯补贴最高不超过24万元。上海市也有规定按照每台电梯安装施工金额的40%给予补贴,且每台最高限额不超过28万元。根据青岛市规定,在市区补贴的基础上,补贴范围为二层至六层,即二层:4300元、三层:8700元、四层:10500元、五层:12200元。此外,考虑到每层楼的公平性,一层可额外获得3000元补贴。

  从中也能看出,加装电梯的补贴大多是按照每台来实施的。清华大学房地产协会会长聂梅生就曾说过,旧改的目的并不是为了更好的提高房价,旧改是为提升老房子住户的居住体验,与此同时也要考虑到楼层住户的感受,这样才可以做到公平。

  就在几天前,湖北省十堰市推出了首个“付费电梯”。据了解,企业免费安装电梯、居民付费使用的方式与过去居民付费使用电梯的方式不一样。这不但可以解决一楼居民不愿意承担加装电梯费用的问题,也可以缓解邻里之间的矛盾。

  据相关人士介绍,收费标准为:4楼及以下为0.2元/次;4楼、6楼0.25元/次;6楼及以上的是0.3元/次。而有些小区还专门推出了“年卡、月卡”,年卡最多不能超过800元,这个价格还是可以认可的。同样的,在昆明,今年4月,也出现了这种“共享电梯”,收费标准将更详细一点,包括一楼不需要支付费用,二楼三楼是0.2元/次,4楼-5楼是0.25元/次,6楼以上是0.3元/次。

  就目前情况来看,大多数人都同意这个类似于共享单车的“新方案”。老社区的居民不必自己支付电梯费用,他们只需支付每次乘坐的费用。

  一般来说,现在很多城市都在城区的扩张,同时,因为老城区建成时间长,有很多的老小区都需要解决,就拿老年人不方便出入来说,之前就有一位姓陆的老人,住在4楼,因为腿脚不方便,所以每次上楼梯很艰难,所以添加电梯能解决很多问题,这明显是个好福利。你认为“付费电梯”的新政策怎么样呢?