席卷全国的调控还在继续！昨天早上，海南省发布限购令，这也是全国首个省级限购令，有必要注意一下的是，酒店式公寓也加入了限购范围。“限购、限贷、限卖”楼市调控三大招，堵死外省人前来炒房。政策原文最后是亮点，“《通知》要求各市县可结合当地实际，在本通知基础上出台更加严格的调控政策。

  1、拥有一套房(含普通住宅、高档公寓、低层住宅和酒店式公寓）的外省人禁止购买住宅。

  2、三亚市2淘房首付不低于50%，其他市县二套房，无贷款记录或结清的首付不低于40%，未结清的，首付不低于50%。

  4、居民家庭2套房须取得不动产权证满2年后方可转让；单位新购住宅，须取得不动产权证满3年后方可转让。

  4月14日消息，海南省住建厅、海南省国土资源厅、中国人民银行海口中心支行今天联合下发《关于限制购买多套商品房的通知》，支持合理住房需求，遏制投机性购房，以促进海南省房地产市场平稳健康发展。

  据海南日报，《通知》明确，从4月14日起，在全省范围内暂停向在海南已拥有1套及以上商品房(含普通住宅、高档公寓、低层住宅和酒店式公寓，下同)的非本省户籍居民出售新建商品房。

  居民家庭在三亚市购买第2套商品房，申请商业性个人住房贷款最低首付款比例不低于50%。居民家庭在其他市县(包括海口市)购买第2套商品房，没有购房贷款记录或相应购房贷款已结清的，申请商业性个人住房贷款最低首付款比例不低于40%;相应购房贷款未结清的，申请商业性个人住房贷款最低首付款比例不低于50%。

  同时，在全省范围内暂停向购买第3套及以上商品房的居民家庭发放商业性个人住房贷款。

  《通知》明确，禁止商品房预购人将购买的未竣工的预售商品房再行转让。居民家庭新购买的第2套及以上新建商品住宅，须取得不动产权证满2年后方可转让;企业和事业单位、社会组织等法人单位新购买的新建商品房，须取得不动产权证满3年后方可转让。

  《通知》还对合理的安排商品房用地供应、商品房价格备案管理和加强交易资格审核进行了明确。

  《通知》要求各市县可结合当地实际，在本通知基础上出台更加严格的调控政策。

  一、对以下范围实施限购政策：海港区城市建成区（不含金梦海湾商务旅游度假区）、北戴河区、秦皇岛经济技术开发区西区。

  二、非本市户籍居民家庭在本市限购区域已拥有1套及以上住房的，暂不得购买新建商品住房和二手住房。可提供在本市满六个月以上纳税证明或社会保险缴纳证明的非本地户籍居民在购房时视为本市户籍居民。

  三、房地产开发企业和经纪机构不得向限购对象出售住房。违反上述限购规定的，登记部门不予办理登记手续。

  六、严厉打击囤地炒地、恶意炒作、捂盘惜售、哄抬房价、变相涨价、价外加价、捆绑搭售等违规违法行为。

  唐山：4月14日，唐山市政府办公厅发布关于进一步促进房地产市场平稳健康发展的实施意见。

  昨日，绿地正方新城G44地块规划方案公示，A地块打造5栋商业、1栋办公、1栋酒店式公寓；B地块拟打造18栋高层住宅，C地块为基层社区中心用地；D地块为幼托用地。

  据悉，绿地正方新城G44地块售楼处已建好，目前正在装修，未来将以现房销售，项目紧靠正方中路地铁站，目前区域内楼盘有银城蓝溪郡、景瑞春风十里。

  绿地正方新城G44地块2016年9月23日由绿地地产以总价31.6亿元竞得，楼面价12988元/平米。

  昨日，六合热盘荣鼎幸福城领取167套毛坯房源销许，均价为10450元/平米，比上批房源降了51元/平米。户型面积约86、89、102、118㎡。项目位于六合区方州路和气象公路交汇处，地铁11号线方洲广场站旁边，据悉，目前已经截止这批房源的意向登记了。

  从3月初开始，南京北京东路实施环境综合整治围挡施工，这条交通要道自此高峰拥堵加剧。不过好消息来了，记者从南京市玄武区建设房产和交通局获悉：4月15日（本周六）凌晨，北京东路快车道将全面拆除围挡，开放交通；五一即全面完工。

  玄武区建设局负责的人介绍，从3月4日北京东路道路综合整治开始进场施工，40天时间里，北京东路已完成了快车道市政管网建设、管线下地、并杆减量基础工程和沥青摊铺等。

  后续的施工项目包括：慢车道病害处理，修复原先慢车道上存在的道路裂缝、沉陷、表面破损等问题，打造良好慢行系统；对管线施工需要修建的维修井等进行恢复，保持路面整洁；新建人行道，全部改用透水混凝土加收边进行铺设，从源头避免人行道板砖长时间使用后也许会出现“跷跷板”问题；对慢车道、人行道路牙来更换，保持路面整体外观的一致性，同时确保道路雨水收集系统更好运行。

  周四下午，南京人防办宣布长江路过街通道人防工程已提前完成一期施工任务，比原计划早了半个月；本周六（4月15日）将恢复长江路快车道通行；预计年内全部工程完工。

  规划中，工程位于南京市中心中山路与长江路交叉口东侧，为该路口规划地下通道的东支。建成后，该通道南侧连通德基广场二期下沉广场，北侧为凯润金城门前广场。在主通道中间预留接驳口，西侧能与交叉口远期规划的通道相接。该工程建筑面积约1650m2，通道宽约26.2m，长约46.5m，埋深1.2-2.5m。建成后地下交通将穿过长江路，南京市民在新街口“地宫”可以逛得更远。

  经常驾车往返主城和麒麟的市民会发现，除了走绕城相对快些外，并无另外的的快速路可供选择。

  据南京市交通部门介绍，该项目计划将在今年下半年开工建设，由于采取上跨绕城的立交桥通行方式，一旦建成，不仅不会和绕城的车流形成重合，还将彻底打通目前经光华路无法通达麒麟地区的断头路。

  此前，为了改善光华路的通行条件，西起苜蓿园大街，东至双麒路与光华路路口的快速化改造项目已完成。虽然沿途红灯不少，但目前的光华路在大部分路段已经是一条双向6车道的城市主干道。

  记者从南京市交通局的网络问政回复了解到，光华路东延跨绕城立交工程建设项目已经计划于今年下半年实施，该项目起点位于光华路双麒路路口，止于跨绕城后的马高路，工程采用上跨式立交方案，目前正在积极协调开工前期工作。

  最近，南京市规划局发布了《南京市既有住宅增设电梯规划许可手续办理规则》，将从5月1日起实施，其中明确，通过协商方式解决增设电梯中的矛盾，对增设电梯申报规划许可手续的办理流程进一步明确，并对设计的具体方案做出一些详细规定。

  细则中规定，增设电梯遵循“业主自愿、社区自治、注重安全、优化环境、增进和谐”的原则，提倡业主以“民主促民生”的方式通过协商方式解决增设电梯中的矛盾。

  同时，规划部门增设电梯专门窗口，负责咨询等技术服务，向建设者免费提供增设电梯需要的地形图资料，并按照绿色通道的要求，简化流程，提高审批效率。

  区政府负责本辖区内增设电梯项目的统筹协调和管理，设立区增设电梯管理服务机构。

  区增设电梯管理服务机构负责增设电梯的初审、公示等，初审部门可引入第三方技术服务机构进行初审。

  街道负责增设电梯的政策宣传、业务指导、矛盾协调、代为申报规划许可手续等工作，并负责对增设电梯设计的具体方案公示进行监管。

  在规则中明确了增设电梯申报规划许可手续的办理流程为“街道筛选项目→设计单位设计的具体方案→初审部门初审→初审部门公示方案并征求意见→规划部门核发建设工程规划许可”。

  首先，在项目筛选阶段，要求街道负起责任来。对基本合乎条件的项目，要求街道应做好业主矛盾调解工作，并联系区政府初审部门踏勘现场，根据初审部门意见确定合乎条件项目。

  同时，对确定为合乎条件的项目，街道应核实本单元同意增设电梯的所有业主身份、房屋权属情况，并负责或协助建设者办理增设电梯的设计、申报等相关手续。

  规则提到，应当考虑场地条件、结构安全、救援通道、消防通道、环境改造、相互干扰等因素，最好能够降低对相邻业主在通风、采光、日照、通行等方面的不利影响。

  在具体的要求方面，比如增设电梯建筑尺寸不宜过大，其电梯井和候梯厅合计尺寸一般应控制在4米以内，一般不可以设置宽度超出电梯井尺寸的廊道。规则还要求，增设电梯原则上应按照有关的技术规定控制建筑间距等，其中与北面建筑的最小楼间距一般应控制在10米以上。

  现实中很多低层业主反对理由中，提到了采光、通风等受影响，规则中也提到，增设电梯原则上应采取从梯间半层平台入户的方式设置电梯。采取其他入户方式的，若对北侧住宅日照产生一定的影响，需征得北侧住户的同意。

  另外，增设电梯也要考虑本物业区域的整体建筑风格风貌要求，一幢楼的单元和单元之间的电梯应外观一致，一个物业区域内应基本一致。同时，还应该要考虑既有住宅的结构安全，涉及改变既有结构体系的，一定要进行结构加固设计。

  规则中提到，区初审部门对增设电梯项目进行现场踏勘后，接着进行初审，如果增设电梯的有关技术复杂性更大，必要时可邀规划部门共同初审。经初审通过的，由区初审部门出示书面审查意见书。

  增设电梯设计的具体方案公示由初审部门进行，公示内容有业主同意增设电梯的书面意见，以及区初审部门初审通过的增设电梯设计的具体方案（总平面图、各层平面图、各向立面图、剖面图）。在哪儿公示呢？规则中明确，在拟增设电梯所在物业区域显著位置及本幢（本单元）主要出入口，其中，“物业区域显著位置”指物业区域主要出入口、物业区域会所、物业区域布告栏等部位，“本幢（本单元）主要出入口”指本单元现有楼梯出入口的显著位置。同时要求，增设电梯设计的具体方案公示时间不少于10日。

  在公示期间，如果无异议的，公示人即可形成公示报告。有异议的，建设者应当与异议人进行充分协商。经协商，建设者与异议人达成一致意见的，签署“书面协议”或“谅解备忘录”后，公示人即可形成公示报告。“书面协议”或“谅解备忘录”作为公示报告的附件。

  材料齐全后，就可以提交完整材料，申请核发建设工程规划许可证了。根据相关规定，申报材料齐全的且无误的，规划部门在5个工作日内核发建设工程规划许可证。

  4月12日，南京地铁在官方网站上挂出了一则《南京地铁Wi-Fi覆盖服务及经营项目招商公告》。这在某种程度上预示着，未来南京地铁有望在全部列车、隧道、站厅、站台上实现WIFI信号全覆盖。

  目前拟对南京地铁已开通的1号线号线、宁高一期、宁天一期、4号线及即将开通的宁和一期、宁溧一期、宁高二期共10条线的全部列车、隧道、站台及站厅进行WiFi覆盖服务及经营。根据此次招标的有关要求，最终获得该项目的建设方将提供为期10年的WiFi信号覆盖服务。

  考虑到招标项目在今年上半年才会完成，如果后续顺利，地铁的WiFi覆盖项目建设最快会在下半年正式启动。

  ?买房人遭遇“四面楚歌”！这涨套牢的不是炒房客，是恐慌入市的中产阶级！

  ?南京“觊觎”国家中心城市！主导房价的唯一要素：人口大迁移，这是一场你死我活的城市战争