产品详细描述：

  公司发布2017年年报，2017年营业收入4472万元，同比下降38.93%，毛利率36.83%，同比增长9.57个百分点，归母净利润1036万元，同比下降52.69%，扣非归母净利润25万，同比下降98.3%，EPS为0.18。

  2017停产搬迁影响业绩，2018生产能力提高，收入大爆发可期。2017年公司启动迁址工作，全厂陆续停产，收入收到较大影响；新基地规模大，生产和研发能力将会在2018年得到极大提高，营业收入规模有望快速提高。

  从海洋油气到海洋风电，海洋经济发展的潜在能力大。海上油气市场近几年持续低迷，海洋油气装备配套行业持续低迷，一旦市场复苏，海上油气装备配套市场将会回归；国内海上风电市场尚处于加快速度进行发展阶段，风电配套行业也迎来快速发展期，产业规模数百亿，预估有十年的行业黄金期。

  精烟海工深耕海洋专用设备制造业，进军风电设备业。传统海洋石油设备制造业领军企业，中海油等巨头的合作伙伴；海洋风电设备制造业垄断企业，市占率高，研发出国内首台装备可连续式升降系统的自升式海上风电安装维护平台（MY-KOE-01）。

  精烟海工核心团队研发能力强，掌握海洋工程专用设备制造核心技术。核心团队均为高级工程师或工程师，具备20年以上从业经验，知识储备雄厚，研发进展快；拥有28项发明专利，67项发明公布以及52项实用新型专利；掌握“海洋工程三件套”全部核心技术，具有自主知识产权；作为第一起草人，制定海工装备产品国家标准。

  2017年精铟海工研发中心项目（一期）、新调试车间和研发大楼完工交付。新调试车间及研发大楼建筑面积多达4万多平方米。 2017年9月底公司启动迁址工作，全厂陆续停产，将生产设备设施迁移至里水基地，直至2017年12月20日完成全部设施、设备、人员及机构迁移，并开始试生产。由于搬迁的原因，2017年度大部分已签订订单未能在年内发货确认收入，而陆续延期至2018年一二季度交付。受此影响，大部分原定在2017年发货完成交易的收入将会在2018年确认，2018年收入将会大幅度的增加。受益于生产基地的扩大以及设备的增加，将会大幅度的提升公司现有的生产能力。

  海上油气是个容量极大的市场。虽然2017年北海布伦特原油现货年平均价格为54.19美元/桶，比上年同期增长23.9%；美国西得克萨斯中质原油（“WTI”）现货年平均价格为50.79美元/桶，比上年同期增长 17.2%，但是受到自2014年以来油价持续低迷的影响，全球海工装备制造业正在经历十几年内规模最大衰退，海洋工程装备市场规模缩小，市场活跃度下降显著，海上钻井平台动用率持续走低，未来两年海上石油天然气装备的业务量不可能会发生巨幅的膨胀。受运营市场供给过剩影响，钻井装备、海工船等2017年成交仍然处于历史极低水平。

  虽然海上油气市场遇到了很大的困境，但油价终究会恢复到一个合理水平，海洋工程装备制造业将会复苏。海上油气行业是关系到国家战略层面的行业，得到政府的全力支持，使得企业具有良好的企业环境和社会环境。“一带一路”战略的实施为我国油气企业海外业务发展提供更便利的合作环境，也为海工工程装备制造业的发展提供了宝贵机会。

  国内市场方面，风电是中国继火电、水电后的第三大电力来源，风电清洁环保无污染。发展风电逐步替代火电已成为趋势。与陆上风电相比，海上风电具有风机发电量更高、单机装机容量更大、不占用土地可节省土地资源、避免陆上风电产生的远距离传输损耗问题等优势，且我国东南部有很长的海岸线，海上可开发和利用的风能储量为7.5亿千瓦，是陆上风能资源量的3倍，储备空间巨大。中国政府宣布到2020年，将在风电项目上投资1000亿美元。

  国内海上风电行业正处于刚起步的迅速成长阶段，是“十三五”风电发展的核心。中国目前拥有146GW(1GW=100万千瓦)的陆上风电装机容量，占世界总装机容量的40％。至2016年底，我国海上风电累计装机容量为1.63GW。根据我们国家《可再次生产的能源发展“十三五”规划》，截至2020年，我国海上风电开工建设目标规模10GW，确保并网5GW。按照风电机组保质期3到5年计算，近几年将会有大量海上风电机组相继出保质期，进入运维阶段。未来五年我国海上风电场建设和运维市场将达数千亿级规模。

  海上风电施工涉及多种海上工程作业，难点之一是风电机组的安装和维护, 风电安装和维护平台不仅需满足吊高、吊重要求, 还需保证安装时少受风浪流环境条件的影响,以保证作业时间和效率，因此国内风电安装和维护平台的需求将会持续增加。在海上风电行业发展的大环境下，海上风电安装与运维配套设备的市场需求也将增加，从而促进配套设备市场的发展。

  2007年广东精铟机械有限公司在广州成立，随后迁移到佛山。佛山市南海区配套及加工能力远超于国内别的地方，特别是在海洋工程装备制造领域。落地佛山使精铟海工靠近原材料制造基地，就地取材，方便地找到公司所需要的主要生产材料以及制造加工厂，节省大量成本，对公司的发展起到了重要作用。

  升降、缩紧、滑移三大设备，被称为海洋工程“三件套”。公司持续深耕核心海工装备领域的产品研制与制造，开发了海上施工特种平台及与其匹配的升降系统，完成了升降系统、锁紧系统的模块化设计和制造流程。在2013年，精铟海工率先实现了国产“三件套”，并成立了广东省海洋石油工程重型装备工程技术研究中心。目前，精铟海工在升降、锁紧、滑移三件套的国内市场占有率都达到了第一，其研发的升降系统和锁紧系统在国内处于垄断地位。精铟海工作为第一起草人，与中国船级社合作制定海工装备产品的国家标准，结合自己在设计生产领域的经验，逐步填补我国海洋装备设计制造标准的空白。

  海洋工程设备升降系统和锁紧系统的龙头地位使精铟海工的客户覆盖国内各大石油公司及海工装备制造公司，如中石油、中石化、中海油服、中船重工、中船集团、中远船务、中集集团等。

  精铟海工的设备更多是用于海上石业，而最近几年国际油价持续走低，油气开发项目投资受到很大的成本压缩，海工装备市场持续低迷。

  早在2014年，精铟海工就开始进军海上风电装备制造领域，将业务拓展至海上风电安装维护平台的建造、运营及服务。2017年，精铟海工设计制造的第一座自升式海上风电安装维护平台（MY-KOE-01）建成投产，该平台采用了国内首创的可连续式升降系统；2018年，升级版KOE-02开始动工建造，将会是国内首座自带动力的海上风电安装维护平台。

  2017年以前，精铟海工的业务最主要是海洋工程核心设备的“装备销售”，包括升降系统，锁紧系统，滑移系统，绕桩吊车等。2017年，公司将以“海上工程服务”作为中短期业务发展重点之一。随公司投资建造的精铟01自升式风电安装平台（MY-KOE-01）建成出租并在第四季度在江苏海域的风场开始为海上风场进行风机吊装和运维服务，海工平台租赁业务成为公司新的营业收入来源。以精铟01为例，该平台常规使用的寿命可达25年，平均5年就可以收回成本。该类业务将是公司未来业务拓展的方向之一，是公司海工专用装备制造的外延与补充，是公司未来着力拓展的业务增长点和发展引擎。

  人才壁垒是进入海工装备制造业的一个门槛。海工装备行业作为一个专业度极高的领域，其市场研究、市场策略制定和执行、销售管理等方面，都要专业的人才和高效的管理团队，新设企业难以迅速建立。组成精铟海工核心团队的成员来自不同专业领域，均获得高级工程师或工程师的职称，并在海洋工程领域公司担任要职，均有20年以上的行业从业经历，掌握海洋工程设备制造业核心技术。

  近年来，由于陆地上石油储量逐步减少以及海洋石油的开采技术慢慢的提升，石油开采逐步向海洋发展。深海油气的开采能力取决于钻井平台的开采能力。自升式海洋钻井平台是深海油气开发的重要装备。自升式钻井平台的关键技术控制在极少数的几家大型公司手里，分别是美国LeTourneau公司、美国F&G公司、荷兰MSC公司、新加坡Kepple公司。国内海上油气开采一直以来都使用外国公司制作的平台，即使是国内制造的平台所使用的核心装备也是从上述几家公司进口。升降系统是整套平台最关键的一个灵动运动部件，是核心部件之一，这类技术被外国垄断。目前国内一些石油公司，包括中海油、中石化等，拥有数十个中的自升式钻井平台，其装备的升降系统多数为进口产品。精铟海工自主研发的海洋石油自升式钻井平台升降系统打破了外国企业的垄断，成为目前国内唯一一家掌握升降系统全部核心技术的公司，国内掌握升降系统部分技术的公司还有上海振华重工和烟台莱佛士船厂。

  另外，精铟海工是国内唯一一家完全掌握锁紧装置研发和生产的企业。自升式钻井平台每个桩腿都是三角桁架结构，每个桩腿上有三根主舷管，每根主舷管上焊接一根桩腿齿条板，每根齿条板上配备 1 套桩腿锁紧单元，整个平台有 9 套锁紧单元。桩腿锁紧装置是钻井平台核心部件之一，平台的常规使用的寿命直接受它的性能的影响。

  2017年投产的自升式海上风电安装维护平台（MY-KOE-01）是为海上风机(产品库 求购 供应)安装与运维、离岸工程支持而设计制造的一座平台，首次应用了完全国产化的核心装备，其所装备的800T绕桩吊及JYM-HJ3600连续液压插销式升降系统均为国内最先进的海工设备，拥有完全自主知识产权。

  精铟海工发挥非公有制企业灵活的体制和市场化操作的优势，沿用主攻产品研制、调试、安装与售后、生产与加工外包的模式，打破了国外的技术垄断，不仅填补了国内技术的空白，而且成为国内极少数完全掌握海洋设备核心技术的相对“垄断”企业。精铟海工还作为第一起草人，与中国船级社合作制定海工装备产品的国家标准，逐步填补我国海洋装备设计制造标准的空白。

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