产品详细描述：

  汽车的后排车门也是有电动升降车窗的，后排车门上有电动升降车窗的控制按钮，车友们能够正常的使用这个按钮打开或关闭车窗。

  有些双门四座车也是有后排座椅的，这种车的后排玻璃一般是无法升降的，所以后排没有控制按钮来控制车窗的升降。

  有些双门四座车的后排玻璃也能升降的，例如奔驰的cl600，这款车采用了独特的无b柱设计，这款车将后排玻璃和前排玻璃降下之后效果是比较惊艳的，这款车的车顶就像一个大穹顶一样。

  如果大家对奔驰的cl600感兴趣，可以去体验一下，不过这款车比较稀有，所以也是不能经常见到的。

  奔驰的cl600当年的新车指导价格接近250万元人民币，所以当年购买这款车的人是比较少的。

  大部分双门四座汽车的后排玻璃都是无法升降的，并且大部分双门四座轿车的后排空间都是比较小的，并且后排座椅的舒适性很差。

  1、扳动门把手。在车门没有落锁的情况下，坐在后排的乘客只要扳动门把手即可打开车门。2、先解锁再开门。如果是车门在已经落锁的情况下，需要先解锁再开车门，通常车内门把手的附近会有一个叫锁栓的小部件，用手指按住上方，再向车头方向拨动，即可解开锁；而部分车型的解锁开关是车窗玻璃靠内位置的一个小圆柱，将圆柱向上提即可解除落锁；如果是电子落锁，可以按一下解除按键，即可解除。操作完毕后再扳动门把手，就能打开车门。在车内打开车门的时候应要小心观察车外的车辆和人流情况，以免与外界环境发生碰撞。因此，能够正常的使用两段式开门法，即驾驶员或乘客在确保车辆四周环境安全的前提下，打开车门时先让车门露出一个小缝，再扭头观察后方情况，确认安全之后，再完全推开车门下车。或者使用荷式开门法，即使用距离车门更远的一只手去打开车门，这样上半身会比较自然地转动，头部和肩部也会自然朝外，眼睛也就更容易观察到车位情况，从而有很大成效避免“开门杀”。

  1、电动车窗向上扳动后排车窗按钮；2、手动车窗手摇车窗把手即可。汽车车窗玻璃清洁方法是：1、准备好细纤维布和汽车玻璃清洁剂；2、将汽车玻璃清洁剂喷在汽车里面玻璃上；3、用细纤维布开始擦拭汽车玻璃。汽车车窗玻璃划痕修复的方法是：1、将划痕周围清洗擦拭干净；2、用胶带将划痕四周包围，确定修复范围；3、使用研磨片将划痕研磨掉，用抛光膏将玻璃抛亮即可；4、将玻璃划痕修复剂沿着玻璃裂缝挤进去，慢慢渗入裂缝；5、将少许牙膏涂抹到划痕处，用软布擦拭之后用水冲干净即可。

  坐后排不系安全带会被罚款。根据法条规定，驾驶人有义务在乘车前告诉乘客，不能在乘客未系安全带的情况下驾驶车辆，一经发现乘客在高速上未系安全带，不管是坐在前排还是后排，均将进行罚款。如果驾驶人未系安全带，将进行罚款并记2分。在城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带，罚款扣2分。在高速上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款扣2分。汽车通行高速公路时，乘车人不按规定系安全带就会被罚款。在高速或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带，罚款不扣分。机动车行驶时，乘坐人员未按规定使用安全带就会被罚款。在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车，乘坐人未按规定使用安全带，经指出后立即改正的会进行口头警告。

  1中控面板按中控台面板上的CLIMATE按键。2娱乐主屏幕触按娱乐主屏幕上的空调图标可进入空调设定界面，通过空调按键或空调设定界面中的相应图标设定。

  1打开车门进入车辆内部插入钥匙，将钥匙转动使车辆通电。2找到车窗标志四个按钮分别对应四个车窗，AUTO标志的代表支持一键升降，一键下降完全按下开关并释放。3一键上升一键上升，全抬起开关并释放，再次按下或抬起开关，车窗将停止运动。不支持一键升降的需要一直按下或抬起。4用力向下一按车窗会自动降低到底，车窗开启。用力向上一拨会自动升到顶端，车窗关闭。

  1按升降按键找到汽车驾驶位置左侧的车窗升降按键（auto），按住按键直至车窗完全升起。2按住2至5秒车窗升起至完全关闭后，继续按住按键大约2至5秒。3激活一键升降功能当听到响声后，表示汽车编程完成。这时就可以放开按键，实现车窗一键升降。

  坐在车里开空调伤车。对发动机有一定的磨损，可能要缩短保养周期。如果发动机的转速太低，就会带不动空调，就算带动也会使发动机运转不平稳，发动机燃烧不完全，就易产生积碳。再有停车怠速开空调，系统散热不好，很容易引起水温过高，发动机水温过高就很容易烧坏发动机。以下是空调保养介绍：1、全方面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。2、注意空调的清洗：应该做到的空调滤清器要定期更换，否则空调产生霉味，另外冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

  宝马3系后排空调不是独立空调，前面打开，后面就能够正常的使用。以下是关于宝马3系的具体介绍：1、动力方面：全系搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机代号为8AR-FTS，这款发动机的上限功率为180kw，最大扭矩为350牛米，上限功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。2、配置方面：全系标配全景天窗、LED大灯组（含随动转向功能）等，而首发版车型提供豪华设计套装，其余三个配置均提供M运动套装、M空气动力学组件等。

  后排没有空调开关，只有出风口，中间滚轮向上拨打开风窗即可。以下是关于车载空调的相关介绍：1、概念：车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。2、工作原理：当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。

  一般来说，车门无论前座还是后座，基本上车内开关都是类似的形状。其中开门方式大致上可以分为两种，一种是先打开锁止开关，然后再拉动车内手柄；另一种是连续两次拉动车内手柄。正确的开车门方法如下：1、两段式开门法：驾驶员或乘客在确保车辆四周安全的前提下，打开车门时，先让车门只露出一个小缝，然后扭头观察后方情况。如果确认安全后，在完全推开车门下车。2、荷式开门法：用距离车门最远的手去开车门，这样上半身会自然转动，头部和肩部也自然向外，眼睛便容易观察到车位的情况，从而有效地避免“开门杀”。

  后排车窗升上去的办法：1、电动车窗向上扳动后排车窗按钮；2、手动车窗手摇车窗把手即可。汽车车窗玻璃清洁方法是：1、准备好细纤维布和汽车玻璃清洁剂；2、将汽车玻璃清洁剂喷在汽车里面玻璃上；3、用细纤维布开始擦拭汽车玻璃。汽车车窗玻璃划痕修复的方法是：1、将划痕周围清洗擦拭干净；2、用胶带将划痕四周包围，确定修复范围；3、使用研磨片将划痕研磨掉，用抛光膏将玻璃抛亮即可；4、将玻璃划痕修复剂沿着玻璃裂缝挤进去，慢慢渗入裂缝；5、将少许牙膏涂抹到划痕处，用软布擦拭之后用水冲干净即可。

  坐在后排用电动升降车窗开关来开车窗，后排车门上也有电动升降车窗的控制按钮，能够正常的使用这个按钮打开或关闭车窗。有些双门四座车也有后排座椅，这种车的后排玻璃多数是无法升降的，所以后排没有控制按钮来控制车窗的升降。汽车车窗是整个车身的重要组成部分，是为满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的，分为前后风窗、通风窗、隔热侧窗、遮阳顶窗。汽车车窗升降异响的原因是：1、车窗玻璃内部的紧固螺丝或升降机支架松脱；2、车窗玻璃的密封胶条老化；3、车窗玻璃导轨有杂物。

  后排空调打开：后排是没有空调开关的，只有出风口，中间滚轮向上拨打开风窗即可；另有些车型是有后排独立空调和，其是指后排座椅可与前排座椅一样，设定不同的温度，调节控制出风量的大小。后排控制空调功能：后排控制空调功能是指用来控制调节后排空调运转的功能，该系统包括安装于汽车后排座椅中央扶手上的空调控制面板、中央控制台后侧的出风口和前排座椅下侧的地板出风口。后排乘客可控制后排送风模式、风速和设定温度。而后排空调控制管理系统会在车辆下一次启动时恢复系统缺省设置。后排空调的好处：1、给人更舒适的乘车空间在夏天的时候都有一种这样的体验，前排乘客冻的难受，而后排乘客还是大汗淋漓，最主要的缘由是因为后排没有空调，前排的空调只能降低前面的温度，而后排的温度降下来是需要一些时间的，这就导致了在夏天乘车前排和后排冰雪两重天的情况，而汽车后排独立空调的出现可以让前排和后排的温度同时下降，可以有一个比较好的驾驶环境和乘车环境，如果车上有孩子的线、提升汽车的档次汽车后排独立空调的出现可以让汽车内饰提升一个层次，因为汽车后排独立空调一般只出现在高档车上，如果车上有后排独立空调的话可以让我们的汽车内饰瞬间提升，给人留下一个很好的印象，也能凸显我们的审美标准，不仅乘车的时候更舒适，也能提升汽车的档次。

  后排暖风系统是通过车辆前排暖风系统控制的，奇骏这款车型全系都匹配了后排出风口功能，但没有匹配后排独立空调功能，只可以通过前排的暖风空调功能来控制，才能够正常的使用，虽然说并没有独立空调使用的方便，但非常不错的。机动车辆的冷风系统能实现供暖除霜，调节温度和湿度的功能，当机动车辆在寒冷的冬季使用时，汽车的暖风系统能给车内提供暖气，提高车内的温度，当机动车辆的车内车外温度相差比较大的时候，车窗玻璃上会结霜，从而会影响到机动车驾驶人员的视线，不利于行车的安全。

  汽车的后排车门也是有电动升降车窗的，后排车门上有电动升降车窗的控制按钮，车友们能够正常的使用这个按钮打开或关闭车窗。有些双门四座车也是有后排座椅的，这种车的后排玻璃一般是无法升降的，所以后排没有控制按钮来控制车窗的升降。有些双门四座车的后排玻璃也能升降的，例如奔驰的cl600，这款车采用了独特的无b柱设计，这款车将后排玻璃和前排玻璃降下之后效果是比较惊艳的，这款车的车顶就像一个大穹顶一样。如果大家对奔驰的cl600感兴趣，可以去体验一下，不过这款车比较稀有，所以也是不能经常见到的。奔驰的cl600当年的新车指导价格接近250万元人民币，所以当年购买这款车的人是比较少的。大部分双门四座汽车的后排玻璃都是无法升降的，并且大部分双门四座轿车的后排空间都是比较小的，并且后排座椅的舒适性很差。所以双门四座轿车的后排只适合应急时乘坐，并不适合长途乘坐。如果长途乘坐，那后排的乘客是很累的。车友们无论坐在前排还是后排，上车后第一件事情都是系好安全带。

  两种打开方式：1.需要打开前部空调系统，后排空调才能够工作，选择出风口的角度选择风量。2.直接在中控扶手箱后方打开空调系统，需要车辆支持，独立后排空调系统。无论通过哪种方式打开空调系统，车辆都需要启动。机动车辆的空调，是依靠车辆压缩机工作，压缩机工作所需要满足的条件是需要有冷媒，车辆的空调系统在使用的过程当中，需要定时进行保养，其保养项目就是检查冷媒，更换车辆的空调滤清器，让空调系统能战场的运行，否则，空调系统无法正常运，会导致发动机的运行功率增加，造成燃油的多消耗以及更大的磨损。

  后排出风口一般都是在开空调的时候，就会自动打开的，如果不行的话，就拨动它上面的滑作打开：1、汽车的后排出风口是一项舒适性的配置，指的是在车辆的后排座椅附近设置有一个或多个空调出风口；2、它是与前排的空调共用同一个压缩机的，不过可以单独调节送风量的大小；3、后排出风口的提供与否，对后排温度确实是有影响的，但是没有预期中的那么大，差别大概是在1℃之内，而一般的情况下，1到3℃的温度变化范围内，人体是感受不到明显差别的。

  帕萨特后排空调打开的方法如下：1、如果是的话后排独立空调是指后排座椅可与前排座椅一样，设定差异的温度，调节控制出风量的大小；2、一些高挡轿车，为了照顾到后排乘客，增加了后排独立空调，其出风口位置一般在前座中央扶手后侧、前座椅下面、车顶、B柱及C柱等位置；3、另外若不是你看一下按中控空调控制区域中间哪个旋钮里第二个键，指示灯亮后排空调关闭，不亮就是打开。

  打开后排出风口只需要将空调系统设置成水平出风，然后将后排出风口打开，后排出风口旁边的垂直旋钮打开之后就可以出风，如果后排的出风口出风量不大的话，可以将前排出风口关闭。日产奇骏汽车空调的出风口在中控台显示屏的下方，通过空调控制按钮能控制空调的温度、风量以及循环模式。奇骏空调控制采用的是按键式，控制台两边的旋钮式空调的温度高低调节按钮，顺时针旋转可以将车内的温度调高，逆时针旋转可以将温度调低。在空调控制区域的中间位置有一个自动空调控制按键，打开之后，空调可以自动设定车内的温度。汽车上的空调虽能改善车内的温度，在使用汽车的过程中，尤其是在夏季高温的状态下，建议车主不要在怠速的状态下开启空调，因为汽车发动机在工作的过程中，在怠速的状态下，发动机内部的燃油会出现燃烧不完全的现象，时间久了就会产生高浓度的一氧化碳，有很大的可能性回导致车内人员发生中毒的现象，这是很危险的。

  此款车没有后排暖风开启装置，后排的暖风是通过主副驾驶座椅下面地毯出风口吹出来。这个暖风是和前排仪表台暖风一起受前排空调开关面板控制。要想后排有暖风，就直接开前排暖风。在暖风状态下，后排头顶上的出风口出自然风是正常的。在空调状态下，后排头顶上的出风口出凉风是正常的。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。