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  近来一张朋友圈的截图火了，你没看错，一台1997年发布的本田EK9居然要价66万，并且这仍是一台RA版，也便是说没有电动升降窗的，要手摇！可是改哥也留意到了一个问题，那便是这台EK9竟是包牌的，并且是港澳珠大桥牌，现在市价50万以上，所以66万现在看起来是不是还蛮值的？

  无独有偶，咱们在各大平台上查找到国内还有其它EK9在挂卖，价格也是去到了67.5万的境地，许多人或许要问了，EK9究竟是何方神圣？不便是一台20年前的破本田吗，为什么敢挂这么高价格？

  不过呢，改哥也发现一个问题，那便是某鱼上挂的这台车居然是左舵的。了解本田功能车的朋友都知道，无论是EK9仍是FD2等车型，均没有左舵版的车型，正规的车子方向盘都是在右边的，所以这辆所谓的EK9就让人有点疑问了。

  一种或许是一般的双门版思域EK全套移植EK9的机波电，并且底盘件也进行了移植，轮毂仍是五孔的。别的一种或许便是正规的EK9改舵的。不过无论是哪一种，都短少一点原汁原味的感觉。

  其实也没必要去追查EK9是不是原汁原味的，由于这辆车尽管是高功能版别的，可是车架安置和一般版车型没有过多的不同，重要的仍是本田的高转发动机。接下来就让咱们跟从视频，看看本田EK改装后有多癫！

  看完视频，信任在屏幕前的你也现已感触到了EK9那令人张口结舌的功能。本田EK9是1997年在日本发布的第一台Type R车型，在此之前，本田的高功能车都是以SIR来命名。

  EK9上搭载的是一台本田的B16B红头机，1.6的排量却能爆宣布185匹马力，升功率十分可观，8200转断油，最大扭力为16.3kgm/7500rpm！

  EK9能够说是一全以街车规范为根底的赛车，是本田其时不计成本地去压榨出一切功能，所以能在那个年代玩车的人，应该是最走运的人吧。

  经典的黑+红内饰战役感爆棚，MOMO代工方向盘+RECARO SR3大红袍座椅，还有Type R必有的金属波棍头，如此完美的调配让人上车就立马被勾起驾驭的愿望。

  内饰除了大红的地毯万转和大红的座椅之外，万转的仪表盘更是有赛车的感觉。断油的转速在8200转，只需你乐意，能够挡挡爆TEC来满意自己的驾驭愿望。

  尽管EK9最经典的色彩是冠军白，可是在《头文字D》里边，东堂塾的车手却驾驭着黄色的EK9和AE86在山路上对战，这也让许多车友将自己的爱车复刻成动漫里的容貌。

  跟着年代的开展，思域的车身尺度也被做得渐渐的变大。像EK9这样依托轻量化、高转速天然吸气发动机制胜的车型现已见不到了，所以许多人都想保藏一辆，来思念90年代的那种极致的造车理念。

  而在本年早些时刻，朋友圈还有一辆本田S2000在售卖，价格更是逼近了100万。比较EK9比较，S2000具有更新的技能，和更有逼格的规划，车型的年份也更新一些，买了之后也不会容易的被方针筛选。

  其实值不值得买，这是情怀问题，不是价钱问题，爱的人很爱，不爱的人，只会觉得这是一台破本田！最终，留给我们一个问题，假如你有60多万的闲钱的线呢？