特斯拉在立体车位被压为何瞒报?消费者愤怒投诉并索赔折旧费

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  温州网讯“最让我生气的是,车库工作人员明知道我的车被压坏了,也不提醒我。当天,我还开着这辆已受损的车载着孩子一起上了高速公路,想想都后怕”近日,市民郑女士向记者求助,称自己的一辆特斯拉停放在温州医科大学附属眼视光医院(以下简称“眼视光”)地下车库里的立体车位时,因车库工作人员操作不当导致车辆受损,如今因为赔偿问题迟迟协商不下。

  郑女士开的这辆特斯拉购于2022年,车主是她弟弟,但平时基本是她在使用。

  据郑女士回忆,11月29日下午3时许,她带孩子来“眼视光”看诊,将车停在医院的地下车库立体车位里。看诊结束后,他们在附近简单吃了个晚饭,取车时已是当天下午5时左右,之后她开车上了高速公路回到乐清。

  次日下午下班时,郑女士才发现车辆的A柱有压痕,且已出现明显变形。发现A柱损坏后,她立刻查看了车上行车记录,发现应该是在“眼视光”地下车库立体车位上被损坏的。当晚,她和丈夫一起开车回到医院,由于找不到该车库的负责人,她选择了报警。

  民警到场后进行了调查取证,郑女士也是这时从医院的监控视频中发现,事故发生时,车库工作人员正在为一位车主取车,这位车主的车停在上层车位,郑女士的车则是停在下层车位,不知道因为操作了什么,停在下层车位的车还没有移开,上层车位就降下来了,结果就压了一下郑女士的这辆特斯拉。

  郑女士向记者出示了当时拍摄的监控画面,画面显示的情况确实与她说的一致。并且,郑女士出示的其中一段监控视频还显示,车被压后,该名工作人员曾上前查看过。“他肯定是看到我车被压坏了,居然都不提醒我。”郑女士说这话时很是气愤。

  郑女士说,当她带着孩子看诊的时候,曾经收到过车辆报警提示,“特斯拉停在那里,如果有外力冲撞或者移动它,都会报警。我当时以为有人取车,移动了我车,没想到压了我的车。”

  郑女士说,11月30日晚,在民警离开现场后,他们继续等了一会儿,由于还是等不到该车库负责人,只好先回家。途中,他们接到了该车库一名李姓负责人的电话,称要派人到现场查看车的受损情况。因此,他们又中途折返。

  “那人看了我的车,现场是不承认的,我们也就不想多说了,准备走保险公司代为追偿的流程。”郑女士和记者说,在他们回乐清的路上,她又接到了该李姓负责人的电话,“他的意思是,员工隐瞒,连老板都不了解这一个事。监控拍到了,事情明明白白的,他们会走保险理赔途径的。”

  线日,郑女士没有等来该李姓负责人的电线时,她在自己的小红书账号上发布了此事件的相关情况。当晚9时,该李姓负责人联系上她,称医院方面让他赶紧把事情处理了,该赔赔了,把小红书上的相关联的内容撤掉。

  郑女士和记者说,由于她认为事情还没有正真获得解决,因此两次拒绝对方要求撤掉小红书上内容的要求,双方沟通就此产生了一些分歧。

  郑女士提出,这辆特斯才开了一万多公里,A柱就被压了,车就贬值了,这部分的损失也需要对方承担。该李姓负责人联系了保险公司后,回复称这部分损失,保险公司没得赔。对这种的答复,郑女士自然是不能接受。

  昨日下午,记者和郑女士来到该地下车库当时她停车的位置13区。

  现场,郑女士主动联系该李姓负责人。郑女士表示,由于特斯拉车架是一体成型的,这次A柱受损,保险公司虽然提供了两个维修方案,但她认为维修后安全性能肯定要比原车要差一些,她考虑卖掉这辆车。她也打听了一下,如果经过如此维修再出售,这辆车会贬值许多,相差金额可能达到5万元以上,但具体多少,也要请专业技术人员再评估。而这笔相差金额,就是她提出的车辆折旧费。

  记者随后与该李姓负责人沟通。其表示,该地下停车场是由温州舒泊正立停车场管理有限公司管理的,属于与医院方合作的性质,目前一共有243个立体升降的车位。郑女士的这辆特斯拉受损,责任是明确的,确实是车库的责任,是当天这名工作人员操作不当导致。目前,公司方面只可以通过保险公司,承担郑女士这辆车的维修费用。至于,郑女士提出的车辆折旧费,属于额外费用,公司方面从来就没赔偿过。

  同时,这名李姓负责人和记者说,这名工作人员到该车库工作还只有几个月,“我有机械管理证的,平时会组织相关工作人员培训,以前需要资质,现在不用了。”类似这样事故,车库以前也出过,有时候是因为机械故障导致,有时候是因为人为操作不当导致,都有记录在档,出了事故,也都是走保险公司理赔的。

  浙江六和(温州)律师事务所副主任柯展:首先,郑女士将车辆停在立体停车场内,管理方收取停车费并代为停放保管车辆,双方构成了保管合同关系。《民法典》第897条规定,保管人应当谨慎保管保管物,因保管人保管不善,造成保管物毁损、灭失的,应当承担赔偿相应的责任。现停车场管理人员操作不当导致郑女士车辆受损,可视为未尽到谨慎保管的义务,存在重大违约情形,需要承担赔偿相应的责任,对车辆损失维修费用予以赔偿。

  其次,郑女士提出赔偿车辆贬值赔偿,有理有据,但实务中存在争议。根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复,实务审判中对于车辆贬值损失的赔偿持谨慎态度,仅在在少数特殊、极端情形下,可优先考虑予以适当赔偿。本案中,郑女士的特斯拉车型系一体成型,本次A柱维修将会让车子价值产生较大减幅,这也是事实,然而能否获赔以及金额大小还有待审判实践结果来验证。

  在本次车辆受损后,停车场管理人员未能及时告知,本身不仅是岗位工作职责问题,更多体现的是一种态度问题,更何况后续处理过程中的生硬做法进一步导致矛盾加重,甚至放任了可能存在的安全风险隐患继续发生。由此,我们提议停车场管理方能切实从消费者方面出发,结合车辆受损现状与郑女士妥善解决,毕竟没什么问题不能协商,真的一次不行,再协商一次。

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