为升降平台车拆装马达及更换密封的方法
产品详细描述：
的动力来源，而密封圈是维持马达动力及平台车正常使用的关键，它们是平台车的两大关键装置，同时也是易磨损装置，下面就为大家介绍下拆装马达及更换密封的方法。
我们在将马达的后端盖螺丝全部拆卸之后，从花键轴往箭头所指方向的部件是不需要动的，如果不小心将其弄散了一定要按拆解顺序摆放整齐。做完这个工作我们将马达的主轴抽出，抽出后要注意马达的前壳体轴承的滚针会散落，一定要将其全部拿出摆放好，绝对不可以遗失，这里先说一下在安装这些滚针时可以先在轴承的外圈(壳体)均匀的抹上一层润滑脂，这样做才能够保证安装滚针时不会掉落。
在第一步完成后我们从马达壳体后端往内部看就会依次看到后壳体轴承、止推垫、前止推轴承、前止推垫、轴密封圈。首先我们一定要将后壳体轴承拆下方能将密封垫取出。必须要格外注意的是取轴承对维修小白来讲可能是个很难的工作。最简单有效的方法就是买一个专用轴承拉马，动手能力强的大佬可能会自己做一个专用工具，原理与拉马一样。如果以上你都做不到，那就只能找个长一点的冲头从前壳体敲击轴承前端盖，最好选用铜制的，且一定别单侧敲击，这种方法易引起轴承的损坏，但好在这个轴承是一个常规轴承，更换的成本也不高，30块钱左右基本上就可以搞定。轴承取出后，里边的止推垫及止推轴承可直接取出，这里必须要格外注意止推垫的前后安装顺序。
由于轴密封圈在安装时是紧配合安装，且我们已确认该密封确实漏油，此处你能发挥你的所有想象力将该密封取出，换句话说不用想着完好无损的把它取出来了。
2、轴密封内外圈均匀抹上一层润滑脂油膜，外圈油膜是为了能够更好的保证顺利安装进底座，内圈油膜是为了能够更好的保证轴安装后旋转由于干摩擦损坏密封。
6、安装主轴时保持主轴的油口与马达的壳体内部油口在一个垂直线、整体安装好后，在安装到剪叉车液压系统上之前先通过马达油口加注液压油以排出马达内部空气。
升降平台车液压马达更换轴密封的整体过程，若需要更换内部的轴承或其他部件的时候一样能参照这样的一个过程。
