TCS改动宽体客机舱门开关方法 消除安全危险
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民航资源网2013年10月10日音讯：为逐渐优化操作流程，进步机坪运转安全裕度，天津空港货运有限公司（简称“TCS”）自9月中旬以来测验选用工作梯代替渠道车对靠宽体客机开关舱门，并取得了预期作用。
TCS在以往保证宽体飞机时，一般运用渠道车对靠飞机后，由操作人员站在渠道车上敞开腹舱门。因为开关过程中舱门与渠道车的桥渠道间隔过近，操作的流程稍有不小心就会形成飞机舱门与渠道车的刮蹭事端。
为消除这一安全危险危险，TCS学习同行业先进经验，自9月中旬开端，以韩亚航空作为试点，运用工作梯代替升降渠道车开关宽体客机腹舱门。操作的流程中，操作人员先将工作梯推至飞机舱门外侧，再爬上工作梯上开关舱门，不只有用提高了航班操作的安全性，并且减少了渠道车二次对靠环节，降低了燃油耗费，缩短了保证时刻。通过半个多月的实践运转，该操作方法获得了预期作用，现在已逐渐推广至空客A330、波音747系列机型等宽体客机保证工作中。
TCS在往后工作中，将继续发扬“四创”精力，继续秉承天津机场“安全、快捷、乐活、共享”的品牌理念，不停地改善改造思路，提高服务水平，倾慕保证好每一个航班。
