【老李谈安全】运营行车进出站、开关门操作标准
产品详细描述：
公交安全文明的中心是“安全”，部分员工驾驭纯电动车辆行车中违规操作致使乘客磕伤，是现在亟待解决的重点工作之一。因而，下面的标准运营行车进出站、开关门操作过程和办法，请遵照执行。
3、车辆离公交站牌20米，勤调查右后视镜里与其他交通参与者安全间隔和站牌区域候车乘客的动态。
4、车辆离公交站牌10米，调查右后视镜，躲避影响进站安全的非机动车，车速降至10km/h以下，跟从非机动车进站；禁止逾越或并排进站。
5、车辆进站泊车，前门与站牌对齐，车身与路基坚持40公分，拉起断气刹或手制动。（以上进站操作完结）
6、车辆停稳后，（三秒工作法）先从车厢内右上角内视镜、再从车载监控内承认有无乘客在车门夹、磕、挂伤风险区域靠、站；保证安全后依照先下后上次序操作开门键。
7、乘客上完后，从车厢内右上角内视镜和监控内调查是不是还有乘客往下车门移动下车，保证安全后依照先后再前次序操作关门键。
8、关好门，（三秒工作法）首要调查车身前后左右是否有跑、追、赶车辆搭车的乘客，再从车厢内右上角内视镜眺望上车乘客是否坐稳扶好，保证特殊人群坐稳座椅。
9、出站前，调查车身前后左右是否安全，眺望右、左倒车镜，判别两头镜内车辆、非机动车安全间隔，确认安全后打转向、松断气刹或手制动、轻踩加快踏板、低速驶出站。
驾驭车辆运营行车安全的法宝便是“精力会集、调查眺望、慎重驾驭、提早预判”。用咱们的驾驭标准化、行车标准化来提高乘客搭车的舒适感、安全感、满足感、幸福感。回来搜狐，检查更加多
