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  跟着经济社会的加快速度进行开展，市民对城市公交、租借客运服务有了更高的要求。23日上午，记者从省人民政府举办的新闻发布会上得悉，由省交通运输厅拟定的《山东省城市公共汽电车客运服务标准(试行)》(下称《公交服务标准》)和《山东省租借汽车客运服务标准(试行)》(下称《租借车服务标准》)正式对外发布。

  据了解，这是大部制变革后，公交、租借划归交通部门后初次公布的两个职业标准。两个标准分别对经营者、驾驭员、营运服务、驾驭车辆及相关设备等都做了详尽规则，《租借车服务标准》还以专章的方式标准了租借车电召服务。

  以往有关公交车的规则，只重视了车的技能功能，避免大的交通事故。而《公交服务标准》则从乘客舒适度、满意度动身，做足了细节文章。

  《公交服务标准》先对车内环境做了要求，如公交车门应设有避免夹上乘客的胶条或缓冲设备，车厢内设置儿童免费搭车身高标志线，扶手、拉手杆、吊环设备结实，安全锤完全，车窗玻璃和顶窗无缺，推拉灵敏，闭合后不漏水。

  公交车驾驭员不标准的起步、泊车及刹车极简单形成乘客受伤等问题。依据要求，行车时应正确判别状况，恰当制动，不随意鸣笛，着重三稳“起步稳、行车稳、泊车稳”，车停稳后再开车门；乘客上下车结束并关好车门后才可起步，开关车门的时分还要避免车门夹摔乘客；多辆车一起到站时，第三辆及以后车履行二次停站。

  租借车是城市的手刺，《租借车服务标准》首要对租借车的车容车貌进行了一系列标准，将会形成乘客恶感，形成乘坐不舒适的车内外设备，都做了明确要求。

  驾驭员向乘客推销购物、饮食和休闲文娱等项目的行为是不答应的；在搭载乘客时不能去添加油(气)或充电；未经乘客答应，不答应吸引别人同乘，不能随意改动原行驶路线；未显现“暂停”标志，不得拒载；活跃帮忙有需求的乘客顺畅上车，帮忙乘客将行李放入行李箱内；过路、过桥等需求加收通行费或其它费用的，需事先向乘客阐明等。

  据记者了解，济南市96576租借汽车服务热线注册以来身边人知者甚少，一位租借车驾驭员和记者说，“那个热线根本没人打，遇上早晚班顶峰的时分，能否打到租借车就全凭个人命运。”

  《租借车服务标准》力求让服务热线真实热起来，标准要求电召服务人员在5次电话铃声内有必要接听，声量适合，答复耐性、精确。

  电召接到乘客预定电话后，及时组织车辆，并将车辆和乘客信息散布反应给两边，若没办法供给服务，会当即告诉乘客。

  “咱们将把标准中乘客须知的首要权力和24小时监督服务热线张贴在每个车辆显眼的方位上，”省交通运输厅副厅长高洪涛向记者表明，“但凡接到乘客的投诉，咱们会赶快处理并在3日内给予反应。”见习记者 褚超