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  在淘车二手车的店长中，谢宝秦可能是最能“跑”的人：学生时代练过中长跑，工作后也一直继续着自己的跑步爱好。或许正是奔跑中锻炼出的韧性，让他在面对淘车重庆门店多次搬迁的波折中，仍不改初心，坚持带队一路前行。用他自己的话说：“困难是可以逾越的，只有克服困难才会感觉到真正的安逸。”

  加入淘车之前，谢宝秦在实体行业耕耘多年，又在O2O平台得到了锻炼，销售管理和渠道开发的经验相当丰富。关注到互联网版块的汽车业务兴起，他毅然加入了这个全新的赛道，2019年开始担任淘车二手车重庆门店的店长。

  没想到，到了年底，刚开始起跑的业务就被突发的疫情“绊了一跤”。当时，重庆门店位于一家社区商业中心内，租金高昂。疫情一来，一连搁浅了三个月，每个月都面临着高额亏损。考虑下，重庆店不得不暂时闭店，另谋新址。“长痛不如短痛，只要团队还在，就不缺机会”，虽然初战受挫，谢宝秦并不气馁。

  选址的同时，业务并不停滞。谢店长将部分车源转移到了自家小区的停车场，尽力保证采购、销售等业务的开展。谢店长说，那时虽没店面，但团队的服务热情丝毫不减，纷纷通过微信、电话联络客户，在小区的地下车库还成交了一批二手车。“当时有位远在云南的客户，我们的销售顾问还专程跋涉千里给他送车上门。”

  几个月之后，淘车重庆店在南坪步行街的一家商场重新开张。在谢店长和团队的努力下，还创造了单月全国销售第二的业绩，可谁知又遇到了难关：商场出租方要重新规划业态，淘车不得不进行搬迁。门店经营得有声有色，说关就关，大家心里都有些遗憾。

  敢于出发，何时都不算晚，重庆门店开始了二次搬迁。为了尽快落实新址，谢店长和总部负责人一起穿梭在重庆的大街小巷，寻找合适的店面。“最多的一次，我们足足走了十公里。” 功夫不负有心人，2021年年底，新址选定在了轨交10号线A出口处。谢宝秦长舒了一口气，“大家漂泊动荡的日子结束了，终于能安心下来做生意了。”

  新的门店地址确定，重庆门店全员热火朝天地投入到建设当中。为了节约建店成本，谢店长把之前门店的旧办公家具、灯具等统统搬了过来，甚至连办公室的大门都没“放过”。

  可就是这个节俭到有点“抠门”的谢店长，在保障车况的硬件配置上却“出手阔绰”。

  淘车的保真二手车会由专业的检测师团队，在交易前完成319项车况检测，来杜绝安全风险隐患。为了让我们消费者买得放心，谢店长和总部沟通，抢在正式营业之前，让重庆门店配备上了一套价格不菲的车辆升降平台，以保障检测师能够对车辆做全面、深度的检测。谢店长说，要打破花了钱的人二手车的成见，作为专业的平台，就要让大家看得清清楚楚，买得明明白白。“有问题的车坚决不收，坚决不卖！”

  不仅要保障车况、车源，淘车对服务品质的要求同样很高。为了让小组成员更好地提升服务能力，谢店长亲自掏腰包购买了学习课程，让大家做到学以致用，在实际的销售服务过程中多多换位思考。他经常说，“二手车从业者良莠不齐，我们淘车作为一家专业的新零售平台，力求做到规范化、标准化。无论是在精神面貌还是专业能力上，我们都要做这个行业的正规军。”

  经历了一连串的换址波折，如今重庆门店已经在新的“地盘”上渐入佳境。“就像以前练跑步，走上了赛道，就不会停下来。” 谢宝秦说，他会率领这支历经挫折的团队，在这个来之不易的“新家”取得更好的成绩，让更多重庆车主开上放心二手车。

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