产品详细描述：

  路灯方便市民生活，也是城市的一道亮丽风景。华灯初上，市民关心的是路灯亮不亮，维护人员则是哪里可能会出故障、是否会被投诉，但都可能忽视了安全性问题，可能不会想到路灯维护的安全风险。实际上，路灯的管理维护工作有其独特性，切不可麻痹大意。

  2017年1月16日下午3时左右，深圳市某公司的路灯举高车在道路上行驶，员工黄某站在路灯举高车的尾部操作斗上，不慎从操作斗坠落至地面，当场死亡。

  路灯维护有哪些危险因素呢？其一，在马路上作业，人多车多、现场情况复杂，易发生交通事故；其二，维修路灯时人在举高车上作业，有高处坠落的危险，包括高处作业人员坠落，高处坠物伤人，如灯具脱落，车倾倒等；其三、触电危险，如电线电缆漏电、电箱漏电等；其四、在施工和维护过程中有极大几率会出现倒杆伤人事故。

  此外，大面积灭灯事故也有几率发生，包括低压供电回路故障灭灯、高压故障灭灯；设施老化安全事故，包括漏电、灯具脱落伤人、跳闸灭灯；电缆被盗等原因引发一些路段路灯不亮，这些也是事故。但是，对人伤害最大、概率高的还是人的高处坠落与坠物伤人事故。路灯维护作业事故预防的方法在路灯维护时，路灯举高车把人举到10多米的高空作业，危险性非常大，维护单位应很重视安全管理，应建立起一套有效的安全管理程序。作业前进行风险评估和充分准备、办理相应的申请与审批手续；实施作业时现场安全负责人要坚守岗位，作业人员应严格执行安全操作规程精心操作，发现不安全苗头时，立马停止作业；若发生事故，立即处理；完成作业后要彻底清理现场后，才能离开。除此之外，还应遵守如下安全要求：

  (一) 高处作业的一般要求1.高处作业人员应体检合格，并经过专门培训、考试合格后持证上岗。2.单位应为作业人员提供合格个人安全防护用具，如安全帽、安全带等；作业人员应按规定正确佩戴和使用。

  3.高处作业的上方与下面应设置联系信号或通讯装置，并指定专人负责。根据作业场所的情况有明确的目的性地设置安全警示标志；夜间应设红灯示警。

  4.高处作业应设置可靠扶梯，作业人员应沿着扶梯上下，不得沿着立杆与栏杆攀登。高处作业所有用具、材料严禁投掷，上方下面立体交叉作业确有需要时，中间须设隔离设施。

  5.在高处作业前进行专门的安全技术交底，并对安全防护设施进行验收，经验收合格签字后方可作业。需要临时拆除或变动安全设施的，应经相关负责人审批签字，并经验收合格后方可实施。6.在雨雪天应采取防滑措施，当风速在10.8m/s以上和雷电、暴雨、大雾等天气特征情况下，不得进行露天高处作业。

  1.路灯维护人员应接受路灯安装维修车安全知识的培训；；采用新工艺、新技术、新材料和新设备应按规定对其进行有关安全技术教育。在高处工作平台上的操作人员应佩戴安全带。

  2.凡是进行路灯抢修施工的，应使用脚手架、平台、梯子、防护围栏、挡脚板、安全带和安全网等。作业前应认真仔细检查所用的安全设施是否牢固、可靠。

  3.路灯车作业时，车的前后方应放置安全标志塔；严禁出现不放置路灯车液压支腿进行起臂作业。

  4.操作人员一定严格按规定对机械设备做各项检查和保养，检查后方可启动升降平台；工作前要检查路灯车周围，是不是已经清除妨碍路灯车回转、行走的障碍物等。

  5.路灯车升降时应先起下臂、再起中臂、后起上臂，需缓慢操作；在带电区域工作时，应将车体按规定进行接地，高空作业应由现场负责人指挥进行。